太任性!邳州街头加长版两轮电动车悄然“崛起”,干起拉客生意!

来源:银杏融媒 2019-06-16 13:38 评论0

自我市开展“三小车辆”整治工作以来

城区内的三轮电瓶车、四轮电瓶车

和三轮摩托车越来越少

BUT

一种加长版的两轮电动车却悄然“崛起”了

最近,有市民反映

这些大型的两轮电动车

甚至还做起了拉客的买卖

加宽加长电动两轮车“花式拉客”

地点:宏通客运站出站口

在宏通客运站出站口的电动车停车位里,停放着一排加宽加长的电动两轮车,在电动车不远处,五六个带着头盔的人,聚在一起聊天,他们正是这些大型电动两轮车的车主。

当看到出站口有乘客出来时,这些车主们便会一拥而上,开启“花式拉客”。

一些乘客禁不住他们的生拉硬拽,坐上了电动车,而车主并没有给乘客头盔,也没有任何安全措施,一辆电动车上甚至坐上了三个成年人。

地点:火车站出站口

记者发现,在火车站的出站口,同样存在电动两轮车、三轮车拉客的现象。

你会乘坐这些“拉客”车吗?

那么,对此现象

市民们怎么看?

他们会主动乘坐吗?

● 市民 石女士:会去坐,凉快透风,因为我晕车,坐两轮电动车不晕。

● 市民 赵先生:可能会坐,一方面是便宜,另一方面也是为了快一些。

● 市民 胡先生:这种车骑行不规范,有时不遵守交通规则,时间再紧也不坐。

● 市民 杨先生:出于人身安全的考虑,我还是会选择坐正规的出租车。

车辆违法运营,相关部门知否?

据了解,凡营运车辆须取得营运证等相关证照,而街头的这些拉客电动车不仅没有营运证,电动车本身也不符合国标规定。对于这些车辆的违法运营,相关部门是否了解情况呢?

随后,记者联系了

龙虎大战“五小车辆”管理办公室

相关负责人

负责人表示:“非法营运属于客管处,我们没有权管,同时,此类情况也不属于五小车辆的范围。”

于是,记者又联系了市客管处得知

他们也多次接到出租车驾驶员的反映

可是也因为对此没有相关明确的法律规定

他们也很无奈

市客管处负责人表示:“这事我们和公安部门交涉很多次了,我们认为该是公安去管理,但公安部门认为这是营运行为,该交通去管理。可是,无论是公安部门还是我们这,都没有相关条例规定如何管理。”

乘坐非法营运电动车的危害有哪些?

一、交通违法多,交通事故频发。

二、部分车辆性能不佳,乘坐风险高。

三、很多车辆系属“三无”,缺乏保险保障。

四、抢行添堵,影响正常交通。

五、驾驶人员成分复杂,乘客安全难以保障。

六、乘客投诉无门,其合法权益得不到保护。

希望相关部门能够尽快制定相应的措施

对这些非法营运车辆进行规范和管理

同时也希望广大市民

能够主动拒绝乘坐非法营运车辆

切不可贪了便宜,丢了安全

编辑:翟辛辛 融媒体记者:王颖翠 摄像:杜洋

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